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實力攪局十萬級家轎市場 試駕“十萬級新卷王”長安逸達

來源:  2023-03-01 17:28:56 瀏覽:

對于大部分家庭用戶來說,第一輛車往往會選擇家轎。尤其十萬級家轎產品,更是常常成為他們的首選。為了帶給用戶更美好的汽車生活,長安逸達重磅來襲!新車基于長安方舟架構打造,設計上采用了最新一代設計語言,動力上有藍鯨1.5T加持,配置上更是極具誠意,13.2英寸中控屏、手機藍牙鑰匙、自動感應尾門、后駐車雷達等全系標配。更重要的是,預售價格僅8.99萬元起!

外觀:設計高級,沒有可挑剔的地方

這幾年長安在設計上的進步有目共睹,無論是CS還是UNI系列,都大獲成功。如今,采用了長安最新設計語言——“縱橫萬象”的逸達自然不甘落后!

初見逸達,低趴、優雅且富有未來感是第一印象。采用了大軸距、長車頭、短前懸、低車高、大輪轂設計理念,逸達打造出0.78高寬比的超低趴造型,更符合年輕人對轎車的審美。

與油膩的“馬路三大媽”相比,它周身的每一個元素都彰顯著與眾不同。無邊框的數字化中網,充滿未來感。數字光標尾燈,眼神犀利。拉長的頭尾燈,帶來高辨識度同時,也讓車身更加修長。

車身側面,溜背式的車頂線條、貫穿式的腰線、隱藏式車門把手以及大尺寸輪轂,勾勒出蓄勢待發的姿態。

車尾是逸達的另一大亮點,帶有一個鴨尾式擾流板,采用的是仿碳纖維材質,進一步強調了逸達的運動感。尾部車燈沒有采用貫穿式的設計,而是分布在車尾兩端,在貫穿式尾燈快要泛濫的時代,展現了不同的個性。

車身尺寸方面,逸達長4770mm,寬7840mm,高1440mm,軸距為2765mm。盡管逸達定位緊湊級轎車,但從長寬高尺寸,以及軸距來看,逸達已經快要達到中型車的標準。

總的來說,逸達的外觀滿足了人們對家轎的期待。有棱角,但不至于太運動。有設計,但不至于太另類,高級感滿滿。 

內飾:極簡風與科技感的交響曲

太忙碌的生活,太復雜的環境,讓極簡風開始大行其道。不過逸達的內飾設計雖然簡單,迎合了當下的審美趨勢,但卻絕不簡陋。不為標新立異而標新立異,不怒刷存在感,一切都是為了營造出家庭用車舒適、溫馨的氛圍感。低飽和度色彩的使用,以及大面積軟質包覆,帶來滿滿治愈感。同時,該有的功能全都有,配置上不掉隊。

進入車內,第一時間注意到就是兩塊碩大的屏幕。10.25英寸懸浮式矩形液晶儀表盤,以及13.2英寸高清觸控中控屏幕,直接將車內科技感拉滿。搭配小巧精致的方向盤、帶有金色點綴的貫穿式出風口設計,整體質感可圈可點。

智能化方面,逸達搭載了新一代全場景智慧交互系統,內置MTK 8666芯片,8核心CPU,擁有2GHZ超高速計算頻率,以及每秒2萬億次神經算力,實際體驗后流暢度還是比較好的。

訊飛飛魚OS4.0系統的語音識別,擁有強大的語音控制和語音識別率能力,而這也是新車的一大優勢。此外,這塊屏幕支持多種交互操作,比如在線導航、在線音樂、應用商店擴展以及空調溫度調節等。

當然了,逸達在配置上的誠意遠不止于此。滿足L2級自動駕駛輔助的IACC巡航、540°高清全景影像,以及手勢控制、車內拍照、車外燈光秀等豐富有趣的生態內容,逸達不僅全都有,而且實現了全系標配,非常有誠意。此外,逸達還支持整車五大領域OTA升級,不輸同級新能源車型,滿足了消費者對科技感的期待! 

動力:輕快好開,有駕駛愉悅感

當合資同級還在用著1.5L自然吸氣,或是1.2T渦輪增壓發動機,逸達已經率先全系搭載1.5T 高壓直噴發動機。不僅在駕駛感受上表現出色,在燃油經濟性上也可圈可點。

逸達采用的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機,最大功率125kW(170Ps),峰值扭矩260N·m。與發動機匹配的是藍鯨新一代7速濕式雙離合變速器,搭載智能預降擋多項創新技術,綜合傳遞效率高達96%。

對于十萬級的轎車來說,好開、不肉應該就是合格的表現,而逸達能帶來的其實不止如此。起步輕快但不躥、加速線性且有力,即使進入中后段也有足夠的動力儲備支撐再加速需求。此外,逸達提供經濟、普通、運動三擋駕駛模式,日常駕駛選用普通模式即可。

雖然是7速雙離合,但變速箱日常的存在感并不強,試駕全程幾乎沒有察覺出換擋帶來的頓挫,平順性值得表揚,媲美AT。平穩駕駛的話變速箱升擋還是非常積極的,大約在80km/h就可以升到7速,這也有利于更好的燃油經濟性。

前麥弗遜式+后扭力梁的懸架組合應該是這個級別的標配了,或許非獨后懸不是最優選擇,但絕對是最經濟適合的。路面較為顛簸或是減速帶較多時,逸達的濾震效果還是非常明顯的,并且懸架也沒有任何松散的感覺。逸達擁有低重心、高剛性的車體結構,帶來出色的車身穩定性,操控感還是非常不錯的。

以往智能輔助駕駛往往會出現在價格較高的車款上,而現在這些高階功能也都逐漸下放。試駕的這款逸達配備的輔助駕駛包含了前碰撞預警、倒車橫向預警、后追尾預警、自動緊急制動等等,對于這個級別的車型來說非常有誠意。 

總結

在國內緊湊級家轎還是合資品牌占大頭的今天,長安逸達的出現讓人喜出望外。對比合資同級競品,逸達不僅誕生于更新、更強大的架構平臺,無論是精致有型的外觀設計,還是舒適感、科技感拉滿的內飾,各方面表現都非常不錯。尤其結合逸達不到9萬元的起步價,還能全系標配這么多有誠意的配置,頓時就更香了。

文章標簽:長安逸達 責任編輯:小伊伊

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