產品力決定服務水平 上汽通用國六發動機性能優秀
來源: 壹車網 2019-09-26 18:11:34 瀏覽：次現在購買一輛汽車，除了價格，品質，外觀，內飾，空間這些顯而易見的因素之外，其實還有一些看不見的因素必須考慮在內，那就是質保，售后保養。
話說回來，現在汽車行業競爭激烈，車子的價格也不高，買輛車對于很多人來說都不是難事。但是買了之后的用車就成了另一個大問題，油費，保養，零部件更換等等都需要花不少的費用。如果一款車能夠享受長期良好的質保政策，那就能夠極大緩解因為發動機變速箱維修產生的成本問題。
上汽通用推出了"8年16萬公里"超長質保政策，8月1日后正式施行，涵蓋了旗下雪佛蘭、別克、凱迪拉克三大品牌的所有車型動力總成。要知道，現在很多車的質保政策都是3年或10萬公里，上汽通用能用如此的超長質保政策，甚為難能可貴。
這是目前主流車型的售后政策，可以明顯看出上汽通用的優越之處，而這些服務完全免費，顯示出上汽通用的貼心與誠意。
深厚技術積淀，鑄就高品質動力總成
能夠施行這樣的政策，足見上汽通用對自己技術的充分自信。
作為國內領先的合資品牌之一，上汽通用的技術實力自然不用多說。早在七月份國家開始啟動國六排放標準的時候，上汽通用就一馬當先，率先推出多款滿足"國六b"排放標準的車型。
上汽通用沒有采取傳統的強化尾氣處理系統，犧牲發動機參數，以滿足國六b排放標準的方式，而是對發動機系統進行全面的更新換代，推動實現發動機的變革，滿足新標準。
眾所周知，一款發動機的更新換代，變革升級需要較長的周期，上汽通用能夠推出此款發動機，除了證明他們擁有強大的技術實力之外，那種獨到的眼光與強悍的研發能力，也讓許多競品車型汗顏。
據了解，新款發動機在單缸容積、缸徑沖程比、進排氣方式、燃油噴射等諸多技術方面都實現了超越提升，這可不是簡單的突擊能夠實現的，這是真正的扎扎實實的研發能力體現。
而這款號稱第八代Ecotec發動機，在許多技術標準方面實現了均衡，它擁有35Mpa系統；噴油器使用最新激光打孔技術，大幅提高打工精度；每個單件完成5億次循環耐久實驗和多種油品的適配性實驗，保證燃油系統的穩定性。
在如此強大的技術實力加成之下，上汽通用才能推出8年16萬公里的超長質保，彰顯了合資品牌領先者的魅力所在。
精工細作，鑄就頂尖產品品質
發動機是汽車的核心，而質保的關鍵也主要是發動機與變速箱的質保。上汽通用能用這種質保政策，證明這款發動機的技術實力的確強悍。
這款發動機采用了嚴格制作標準，依托品牌的數字化，自動化、大數據技術和制造工藝，讓發動機的質量和效率處于通用汽車全球體系中的領先水平。
到底有多先進呢，冷冰冰的數據堆砌自然沒什么意思。但是不得不說這款發動機的各個零部件都得到嚴苛的檢測和生產，關鍵部件采用精度達到0.01N·M的全自動高精度扭矩和振動檢測，而且這些零部件還全部建立了質量精確追溯體系，確保產品加工過程質量全可控。
除了自身之外，上汽通用還特別重視供應商的產品質量，各個零部件供應商的能力、質量管理都有一個嚴格的管理體系，而上汽通用的供應鏈能力自然不是蓋的，在所有這些體系的共同加成之下，鑄就一款經典的發動機。
總結：
總之呢，上汽通用一直用高標準要求自己，具有獨特的發展眼光，用強悍的發動機鑄就一流的產品品質。不僅滿足了國六b的排放標準，也能夠為消費者提供性價比較高的產品，而8年或16萬公里的質保政策，則讓消費者真真正正體會到上汽通用的實惠與價值。