彼凌馳與您聊聊機油選購與使用技術匯總
來源: 壹車網 2018-08-22 13:32:31 瀏覽：次在車輛運行的過程中,您是否留意過這樣一筆賬?80%的支出為燃料、維修和折舊,20%的支出為各項路橋及保險行政收費,其中機油的支出大多不會超過總支出的1%!但恰恰是這個1%,卻對整車80%的支出有著重要的影響。
一桶品質優異的機油,能夠有效地提高發動機的響應速度和動力輸出,保護發動機零部件,延長其使用壽命,不僅僅能讓愛車擁有更好的性能,還能更好地節約保養成本。
機油,又被稱為是汽車的“血液”,我想但凡對于開車的人來說,對它都多少會有一定的了解。特別是隨著汽車普及度的日益提高,車輛的選擇變得越來越豐富、越來越多元化的情況下,大家對機油也有了更高的關注度。
本期,我們就聊聊如何選購和使用機油以及有關機油的一些基礎性問題。至于礦物油、部分合成油以及全合成油之間如何選擇的問題,專家給出的答案是“沒有最好的,只有最合適的”。
● 什么是機油?機油的作用是什么?
先從最基礎的問題說起 ,什么是機油?機油,即發動機潤滑油,它在發動機中起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減少磨損、減振緩沖以及防銹防蝕等作用。● 什么是合成油和礦物油?
目前市面上的機油,按照其基礎油的不同分為礦物油、部分合成油(俗稱:半合成)和全合成油。礦物油是從原油里面直接精煉出來的,沒有經過人工添加和變化的油叫礦物油,合成油是經過人工的方法,包括裂解、聚合等做出來的油叫合成油。如果生產機油的這個基礎油全部都是由這類合成油制造的,那就叫全合成機油。
至于半合成,更準確的說法應該是部分合成,不同“半合成”機油產品的礦物油和合成油的比例不同,而并非都是50:50,因此稱半合成并不是很準確,從機油廠商的角度來說,更愿意將其稱為部分合成。
從性能來說,第一是低溫流動性,就算是同標號的礦物油和全合成油在低溫狀況下,兩者的流動性也是不一樣的,全合成油的流動性是最好的,對車輛的冷啟動有幫助,同時也能一定程度上減少油耗。第二是油品的抗高溫性能,對于注重高轉速表現的發動機來說,它的保護效果也更好。
第三個就是揮發性,全合成油由于都是人工合成的,它的揮發性會比礦物油低,因此在使用時,大家會覺得全合成油比較耐用,會相對較少的出現機油消耗量較大的情況。當然,關于機油消耗的事情,這也與發動機的設計有關。
● 優質機油是經濟性的選擇嗎?
用好油并更換勤快是不錯的選擇,但這很多時候并不符合車主經濟性的選擇。
于是,在一款好油用久點或是選擇一款普通油更換勤快些之間做選擇,便成了困擾很多車主的一個問題。
對此專家建議,如果從經濟性方面考慮,對于普通中檔車及經濟性轎車,可以選擇合成油,并在7500km左右進行一次更換,也可以考慮選用全合成油,在15000km左右進行一次更換,都是比較經濟性的選擇。
比如在合成油方面,可以選擇PRINCE彼凌馳SS1(10-40),在全合成油方面,可以選擇PRINCE彼凌馳FS1(5W-30)。
● 如何判斷機油衰減,合理的換油里程是多少?
彼凌馳工程師表示,從油品的測試和研究來說,油品的粘度變化、水分含量以及總酸值、總堿值等都是考量油品是不是要更換的依據,但這些都是基于油品在實驗室的分析得出的。從車主角度則基本沒辦法從車輛的使用感受上察覺出來。因此從機油廠商的角度來說,大家還是按照整車廠商換油里程的推薦,這數據都是廠商根據大量的實驗結果論證過的。
原則上使用全合成機油的換油周期肯定比礦物油要長,一般礦物油的換油周期基本都在5000公里左右,全合成油可以用到7500-10000公里左右。從時間來說,無論是礦物油還是全合成機油,都別超過1年。當然,上述情況主要是針對中國市場說的。在歐洲,有些車的換油周期的確比較長,有15000-20000公里,甚至還有30000公里的,這主要是基于當地的燃油質量比較好,雜質和含硫量較低、當地空氣質量好,并且和路況有關系,堵車不能很嚴重,而且所需要使用的機油也是長效機油產品,不過這并不適合目前國內的狀況。當然,除了歐洲部分國家外,大部分地方,特別是美國、加拿大和日本等地,換油里程也不是特別長,基本都在5000-10000公里左右,和我們國內差不多。
● 用礦物油比較容易積碳,全合成沒有這問題,是嗎?
關于有人說使用礦物油積碳會比多,使用全合成油積碳少的說法,工程師們并沒有給出完全否定的答案。因為積碳是一個綜合性的問題,影響積碳的因素除了與基礎油有關外,還與機油中的添加劑有緊密聯系。
總之,做得好的礦物油它的清潔能力和全合成機油并不會有太大差異,因此也不存在說用礦物油的發動機積碳一定會比全合成油多。當然,從理論上來說,如果兩個都做到極致的話,全合成油的確會更好一些。
● 渦輪增壓發動機必須使用全合成機油是嗎?
渦輪增壓發動機如何選擇機油,其實并沒有一個硬性規定,比如說一定要使用全合成機油。因為主要還是以發動機的匹配進行選擇的,渦輪增壓技術對機油的挑戰主要有兩方面,一是高溫抗氧化性,因為增壓后的空氣溫度會很高;第二是抗磨損性能,因為小排量渦輪增壓化后,達到同樣功率的小排量發動機的轉速會比傳統大排量自然吸氣發動機高不少,因此要更強的抗磨損性。
一般來說傳統礦物油很難滿足當下渦輪增壓車的需求,大部分廠商會推薦使用部分合成或者是全合成的產品。當然也有少部分整車廠商對于渦輪增壓車,也會推薦使用礦物油,主要考慮因素應該也是成本,用礦物油以拉低每次保養的價格,當然在實際使用過程中,消費者如果愿意選擇更好的機油,當然沒問題。從彼凌馳的角度來說,渦輪增壓車,推薦使用部分合成或全合成機油。
● 整車廠商的原廠初裝機油和我們后期買到的有何區別?
不同的整車廠商初裝油有不同的要求,有些廠商要求初裝油和后期維修站所使用的機油要完全一樣,也有一些廠商考慮到車輛在生產后可能需要經過較長的運輸和存放周期,才會真正交到車主手中,因此對初裝油會有比較高的防銹和防氧化性要求。
還有些廠商,由于共線生產的車型比比較多,會選擇相對比較單一的初裝油,以降低成本和簡化流程,至于后期保養用的機油,則會比較多樣化。因此不同廠商對初裝油的需求差異挺大。彼凌馳工程師建議大家,盡量按照廠方建議的初次換油周期更換機油,如果是買庫存時間較長的車輛(1年以上),建議車主提車后及時更換機油。
●哪里買機油放心?
哪里買油放心,這也是很多消費者特別關心的問題。品牌和用戶口碑是潤滑油選擇的兩個要點,為了確保您的機油的品質和愛車的安全,請務必在線下門店買油換油。目前彼凌馳潤滑油主要的銷售渠道是彼凌馳指定合作經銷商代理商。
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