第四代途勝強勢來襲，奇駿、CR-V表示不淡定了
來源: 壹車網 2018-12-26 23:03:29 瀏覽：次
對于任何比賽來說，沒有什么是比終極pk更令人興奮的了。2018年第四季度，隨著第四代途勝的正式上市，中型SUV市場的終極pk正式上演。然而與以往每年新品推出的比拼不同，今年6月開始，SUV市場整體出現了連續5個月的同比下滑，大盤整體降幅達到10.5%，讓這個過去10年最火熱的市場逐漸有些“玩不下去”了。在這樣環境下北京現代推出的第四代途勝，能否為SUV市場帶來新的啟發?而它的傳統競爭對手又能否跟得上節奏?
過去10年以來，SUV一直是最受中國消費者喜愛的產品，甚至沒有之一。多功能的產品實用性、更體面的造型風格，讓SUV以井噴的狀態持續增長。然而進入到2018年，隨著用戶需求的不斷細分、智能網聯功能的不斷豐富，幾乎所有上市新車都會將車聯網、智能輔助駕駛作為亮點，SUV也不例外。
號稱有著十項科技升級的2019款奇駿、對原有產品進行全方位提升的全新一代CR-V相繼發布，在他們的身上都不難看到發掘“新玩法”的努力。到了11月，第四代途勝終于登場，三大核心優勢+三款主銷產品的組合，一下子讓很多人感到意外。下面，我們就來一起看看，在第四代途勝的這些“新玩法”下，另外兩款產品表現如何。
造型：“不套娃就不會造車了?”
近幾年，隨著汽車“家族臉譜”趨勢的興起，“套娃設計”成了人們審美疲勞的罪魁禍首。不僅有著十項科技升級，在諸多細節之處都有著更加精致的全新雕琢。
除了前格柵的細微變化，鉆石切割式全LED遠近光大燈和鉆石切割式霧燈共同組成更具力量感的V-Motion前臉。再加上回旋式LED后尾燈和全新造型的后保險杠，讓2019款奇駿看起來與原有車型相比更精致。
無獨有偶，全新一代CR-V在外觀方面的變化幅度與之類似：在保持家族化設計語言的前提下，全系標配全景天窗、利刃式晶鉆LED前大燈、主動進氣格柵、立體式LED尾燈讓其看起來更有新鮮感。
相比之下，融合現代汽車全球最新設計理念Sensuous Sportiness元素的北京現代第四代途勝，完全告別了套娃的設計手法，整體更有視覺沖擊力。通過比例、結構、造型及技術四個關鍵詞，以自然的視覺效果體現SUV的動感美學。靈感來源于都市建筑的結構式設計風格，用平直、有力的線條和輪廓，傳遞出堅固、強韌的視覺效果。
前臉部分采用了造型獨特的進氣格柵，分體式設計的LED日間行車燈組與進氣格柵相連，搭配LED前大燈和修長的前機蓋設計，凸顯第四代途勝硬朗、大氣的前臉造型。筆直、上揚的腰線，搭配向下延伸的車頂線條，使整體車身更加動感十足。而車尾部的貫穿式LED尾燈搭配雙出橢圓形排氣管，不僅與前臉形成呼應，更是輕松贏得了更高的回頭率。
操控和安全：沒點智能科技怎么能足夠自由?
對于SUV的用戶來說，追求自由幾乎是與生俱來的需求。于是，領先的四驅技術，讓SUV不僅擁有更好的通過性，同時還能帶來更有趣的駕駛感受。2019款奇駿在四驅系統方面變化不大，4x4-i智能全模式四驅系統。
與此同時，隨著ADAS智能輔助駕駛系統的普及，讓主動安全的概念也涵蓋到了駕駛操控的體驗當中。配合開頭提到的2019款奇駿的十項科技升級中，更多的都是主動駕駛輔助配置。同時，作為本次重點升級亮點之一，ACE承載式車身結構、Honda SENSING安全超感系統集成多項實用性安全配置，讓全新一代CR-V有著更好的安全表現。
相比之下，HTRAC智能四驅控制系統和Hyundai Smart Sense “智心合一”系統，讓第四代途勝發揮出了“自由本能”的極致。層搭載于豪華品牌產品的HTRAC智能四驅控制系統，不僅提供豐富的驅動模式，系統還集成了DMS駕駛模式，用戶僅需選擇需要的駕駛模式，車輛便可以自動匹配不同的四驅狀態，在帶來更好通過性的同時，極大提升駕駛樂趣。
Hyundai Smart Sense “智心合一”系統更是集成了8大ADAS科技，在長途或者高速駕駛時，LKA車道保持輔助系統在車輛偏離車道時發出安全警告，并加以轉向輔助控制，使車輛駛回原車道;LDWS車道偏離警示系統當發現車輛在未開啟轉向燈進行并線時，可及時通過視覺和聽覺兩種方式提醒駕駛員;ASCC帶啟停功能的智能自適應巡航可隨時開啟/關閉該功能，開啟時將自動跟隨前車，并根據前車車速變化進行加/減速控制，保證兩車的安全車距;DAW駕駛員疲勞提醒則能對駕駛員疲勞情況進行提示，避免安全隱患。
在城市路況下，FCW/FCA前碰撞預警制動系統(可識別行人)能有效避免前方突然出現的車輛或行人帶來的碰撞危險;BSD盲區監測系統可以避免變道時側后方盲區車輛帶來的碰撞風險。而在停車泊位時，SVM360°全景倒車影像可使車輛四周障礙物一覽無余，輔助駕駛員輕松停車入位。
智能：體驗智不智能你還沒點數嗎?
車載智能網聯幾乎是如今新車推出時的必備項目，但是僅僅有個大屏和語音就能帶來智能的人機交互體驗嗎?
有著十項科技升級的2019款奇駿，提升科技體驗的配置不在少數，新增東風日產的“智行+”車聯系統，該系統涵蓋智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監測、24小時娛樂、車載Wi-Fi熱點、流量無憂6大前沿科技，然而整體帶來的用戶體驗還是更偏向于東風日產的傳統優勢：舒適性，而在真正智能的領域仍然有些保守。
相比之下，集成Honda CONNECT 智導互聯系統的全新一代CR-V也并沒有帶來更多驚喜，通過7英寸顯示大屏，帶來行車輔助及娛樂功能，但是與配備了10.25英寸大屏的第四代途勝相比仍然有些黯然失色。
值得一提的是，盡管有著更大的屏幕尺寸、語音操作，背后的體驗也更為智能，第四代途勝搭載了百度智能網聯2.0系統，為用戶帶來場景化語音人機智能交互、QQ音樂等三大主流在線音樂曲庫、智能家居聯動功能(Home Io T)、智能型空氣凈化系統和支持OTA在線升級五大功能。特別是這套智能空氣凈化系統，車輛會對當地大氣質量進行分析，當PM2.5高于一定水平時，在用戶駛入隧道前，系統會自動將空調切換至內循環狀態，駛出隧道后自動恢復到之前的設置。
新玩法：絕對不是性價比這么簡單!
隨著市場競爭的不斷升級，通過入門車型拉低門檻，提升“性價比”似乎是最簡單直接的殺手锏。然而北京現代第四代途勝卻開啟了全新的“玩法”。不同于傳統“階梯式”的價格策略，在總共6款上市車型中，其中的3款主銷車型采用了同樣的價格，讓用戶能夠根據自己的需求迅速選擇到最適合自己的產品，而這樣的價格策略目前已經成為了海外市場的新突破，不難看出，北京現代也希望通過這一全新嘗試，為國內SUV市場帶來新的發展機遇。
不僅如此，北京現代專為第四代途勝用戶準備了由5大攻略組成的 “新青年自由行囊”，助力用戶即刻踏上自由之旅。3年0利率，輕松開啟率性游;6000元商業保險，帶來一路好心情;5000元置換補貼，輕松get新座駕;5年10萬公里超長質保，勇闖天地無所懼。另外還贈送智能網聯流量，其中包括10G/1年期QQ音樂服務和3年其他應用流量及服務費，讓音樂與美景做伴。
第四代途勝展現出的不僅是新一代產品煥發出的活力，更讓競爭對手看到了未來市場趨勢的風云變幻。在面臨SUV整體市場增速驟然停止的環境下，合資中型SUV正在以自己的優勢尋找新的發展機遇，為消費者帶來的則是更快的產品更迭和更多新鮮的元素、新鮮的體驗。無論是第四代途勝、新奇駿還是全新一代CR-V，仍然將作為市場上最核心的角色上演著精彩對決的大戲。
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