野外是主場，城里是秀場，哈弗H9告訴你什么叫自由切換
來源: 壹車網 2019-03-28 23:35:18 瀏覽：次
對于工作日把寫字樓當做主要棲息地的上班族來說，快節奏的工作生活讓人們渴望在休息日中盡情的釋放自己。很多人都傾向于在周末開著車去郊外“野一野”。無論是郊外的美景，還是突破自我的越野，都能在釋放工作壓力的同時，拉近和家人以及自己內心的距離。
那能不能有臺車，既能夠滿足周末時心血來潮的越野，又能在日常駕駛中保持良好的駕駛體驗呢?當然了，比如哈弗H9!一臺能夠滿足你在野外和城市自由切換的中大型SUV。
想野?那就去野!
當周五下班打完卡，屬于你的周末生活就開始了。平時奔波于家和單位的兩點一線，終于有機會發生新的可能了——嗯，就是去郊外“野一下”，把積攢了一周的壓力統統釋放干凈。
周六收拾好行囊，把車開上高速路。最大功率185Kw的2.0T發動機輸送出強勁的動力，盡管哈弗H9的體型看起來非常龐大，但動力的響應卻十分的輕盈，開起來毫無壓力。而匹配的ZF 8AT變速箱，則讓動力能夠時刻在你的掌握之中。巡航時順滑細膩，超車時則能夠用最快的反應來實現你的意圖。
對于很多人來說，長途的高速路段很容易造成疲勞，不過在哈弗H9這里，卻不用擔心。打開ACC自適應巡航，4檔距離調節加全速域的工作區間能夠讓你的駕駛更加輕松。而車道偏離預警也能夠幫你在漫長的旅途中，時刻保持一份警醒。
當你經過了長距離的高速路段來到了心儀的郊外時，哈弗H9似乎也來到了它的主場。非承載式的車身結構，加上前雙叉臂獨立懸架與整體橋式非獨立懸架，天生就是為了越野而來的。是的，當你看到一些富有挑戰性的路段時，終于可以不再猶豫——開過去就是了。這種爽快、踏實的感覺，是很多城市SUV根本就做不到的。你只需要輕輕的扭下旋鈕，哈弗H9的全地形控制系統與智能四驅系統便相互配合，能夠讓你在沙地、泥地等路況中游刃有余的前進。想想看，這種自信的感覺，是不是能夠幫你把工作日的壓力釋放一空?
玩兒到晚上，還是沒過癮怎么辦?很簡單，把車開到一個空曠的地方就行。放倒座椅，透過大面積的全景天窗，一眼就可以看到燦爛的星河。要知道，在平日里一抬頭，通常看見的都是高端卻冰冷的寫字樓。但在這里，卻有著完全不同的景色。
盡管和工作日相比，周末的時間總是短暫的。但在這個完全屬于自己和家人的時間里，我們得到的快樂往往要比平時更多。
回歸城市，依舊游刃有余
離開了釋放天性的郊外，生活就要重新回歸到快節奏的工作之中。看似主場在野外的哈弗H9，回到城市之后依然能夠表現出游刃有余的一面。工作日早晚高峰的路況，想必每一個親歷過的人都有一肚子苦水。不過在哈弗H9這里卻可以打消這種擔心。之前在高速路上展現過實力的ACC自適應巡航，在擁堵的街頭依然可以發揮自己的作用。這套系統具備了跟停及跟隨起步功能，所以在堵車時便能很好的解放自己的右腳。另外這套系統還能夠很好地在雨雪天氣下進行工作，濕滑的路面加爆堵的路況，并不能真正的為難到你。
當然，如果真的在擁堵的路段上寸步難行，你也不必在車內心情焦躁。將手機互聯開啟，在線電臺和音樂APP的無縫接入，能讓你伴隨著音樂的節奏度過擁堵的路段。而且豪華的商務座椅布局，也能極大程度的減輕你的疲勞感。盡管哈弗H9的外表是一副硬漢，但舒適的內部氛圍，卻又能讓你看到它細膩的一面。
其實，工作日的路況并不只是擁堵那么簡單。突然闖入的電動自行車和隨意并線的車輛，都是一些“添堵”的因素。尤其是當你結束了一天繁雜的工作之后，這些不安定因素的出現，就會更大的加深你的疲勞程度。好在哈弗H9加持了碰撞預警與緊急制動功能，當監測到前方有碰撞風險時，會發出聲光提示駕駛員，而在低于35km/h的速度下，還能在緊急狀態下進行剎停。另外，并線輔助系統也能夠幫助駕駛員在復雜的路況中，提供更安全的并線。
和在野外釋放個性的一面相比，哈弗H9在日常的使用中也顯示出其實力均衡的一面。對于很多想把愛好與工作都完美應對的車主來說，它的確能夠滿足日常的用車需求。
換句話講，隨著閱歷的增加，越來越多的車主在選車時都更加注重車輛的綜合實力。而這就要求這臺車，既能夠滿足偶爾說走就走的長途旅行，也能完美應對工作日中復雜的交通路況。而從這個角度來說，哈弗H9確實是一臺非常合適的選擇。
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