智己LS7銷量激增，電動SUV市場競爭白熱化
來源: 2023-06-08 16:29:58 瀏覽：次當(dāng)下可謂是新能源發(fā)展的黃金時期，新能源汽車市場迎來了蓬勃的發(fā)展機遇。在這個關(guān)鍵的時間節(jié)點，智己LS7闖入30萬級高端純電SUV銷量榜單前三名的消息可謂是“一石激起千層浪”，受到了廣泛熱議。未來新能源汽車市場的競爭只會愈發(fā)激烈，而蔚來選擇抓住機會，宣布全新ES6將于5月24日正式上市。
全新ES6肩負(fù)著蔚來重回銷量巔峰的重任
全新ES6的推出代表著蔚來想要重回“新勢力天花板”之位，同時也代表著蔚來想要把握住此次機會，使得其腰斬下滑的銷量重回巔峰。可以說全新ES6自出生就肩負(fù)重任，同時蔚來為了加快進(jìn)步，特地宣布了5月24日上市、次日便交付的重磅消息。
回到全新ES6身上，看得出來蔚來這次的確是在押寶。全新ES6集結(jié)了蔚來的先進(jìn)技術(shù)與創(chuàng)新精神，在原有全系搭配雙電機四驅(qū)的基礎(chǔ)上，升級了女王副駕以及全新智能系統(tǒng)等。值得一提的是，全新ES6更改為全新的NT2.0平臺打造，產(chǎn)品力的表現(xiàn)更為強悍。
雖然全新ES6增添了不少技術(shù)加持，但在外觀方面仍然采用了蔚來家族設(shè)計語言。其外觀采用了封閉式車頭設(shè)計，與上一代ES6的區(qū)別并不是很大。也就是說全新ES6的外觀設(shè)計并不會給消費者們帶來眼前一亮的感覺，在五花八門的新能源汽車里不夠醒目。
蔚來遲遲未公布全新ES6定價引發(fā)不滿
從四月份的新能源銷量來看，蔚來月銷量甚至沒達(dá)到1萬輛，在新勢力品牌中為倒數(shù)。這對蔚來來說并不是一件好事，畢竟汽車市場不會給任何車企機會。同時，蔚來還面臨著無數(shù)消費者的質(zhì)疑聲音，不少網(wǎng)友直呼蔚來處在“生死一線”的墜崖時刻。在面對銷量下滑與質(zhì)疑的雙重壓力下，蔚來卻選擇遲遲不公布全新ES6的定價。這種做法在汽車市場可謂是過于新奇，再加上蔚來前段時間發(fā)的“全新ES6價格意見征集”問卷，讓不少潛在用戶感到不滿。
其實蔚來這種做法也是無奈之舉，畢竟在這個節(jié)點，全新ES6定價高低很可能直接決定企業(yè)的命運，綜合全新ES6的產(chǎn)品實力與蔚來目前的銷量頹勢處境來看，這次的定價不可謂不艱難。
新勢力品牌中智己表現(xiàn)突出，足以對上全新ES6
全新ES6的上市時間并不是恰到好處，猜測蔚來為了挽救當(dāng)下局面才急于推出全新ES6。正逢新能源領(lǐng)域處于競爭嚴(yán)重時期，與全新ES6同級的優(yōu)秀電車并不在少數(shù)，例如智己LS7、阿維塔11、飛凡R7等等。在這其中，老牌車企上汽集團旗下的智己LS7無疑是今年的新能源黑馬。上市不到半年的智己LS7，憑借自身過硬實力闖進(jìn)了30萬級高端純電SUV三月銷量榜單前三名。
在前段時間，智己LS7推出了全新一代智艙，由IMAX超大視野的星瀑冰感前穹頂、YAT巡航型半幅方向盤以及零重力浮感座椅等多個黑科技構(gòu)成。這些功能在強調(diào)智己“豪華智能”的調(diào)性同時，也為消費者們帶來了無與倫比的駕乘體驗。
除了全新一代智艙，智己LS7的底盤架構(gòu)也是一大亮點，可以稱得上是全明星陣容了。比如德國大陸的空氣彈簧、德國博世的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等。在此基礎(chǔ)上，WAE威廉姆斯大師級底盤調(diào)校的加持，打造出了智己LS7比電車好開、比燃油車更穩(wěn)的駕控質(zhì)感。
智己LS7具備與蔚來全新ES6不相上下的強大實力。無論是駕駛操控還是乘坐舒適性，它都能提供令人愉悅的體驗。而且，智己LS7的起售價為30.98萬，這一頗具競爭性的定價足以進(jìn)一步鞏固它在新能源汽車市場中的地位，使其成為ES6最強有力的競爭對手之一。
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