真·富人的玩具 90后聊馬自達MX-5 RF
來源: 汽車之家 2018-04-21 20:09:29 瀏覽：次馬上就到2018北京車展了，在中國車迷心目中一款親民又好玩兒小跑車即將在本屆車展正式交付至用戶手中。您猜得沒錯，我說的這款車就是馬自達MX-5 RF。雖然這款車已經在汽車之家各位同事手中來回傳遞了好幾圈兒了，但我和徐老師確實是第一回近距離把玩它。廢話不多說，來看看我們的真·個人試駕體驗。
馬自達MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰
相信愛車的朋友一定不會對MX-5陌生了，作為全球最暢銷的雙座敞篷跑車，它從初代至今（四代）都為人津津樂道，小巧的車身尺寸加上一副似乎總也長不大的表情，MX-5的外觀足以映射出每一個男孩兒幻想中的跑車樣貌。
這一代的MX-5的表情看起來有點變兇了，但它并沒有流露出那股狠勁兒，確保你有勇氣與它接觸，不會被一張冒著殺氣的造型弄得渾身發冷直想遠離這幾個家伙。所以盡管設計師運用了很多鋒利的線條來刻畫這代MX-5，但它依然具有足夠的親和力。
輪胎方面，MX-5原廠使用的是ContiSportContact3輪胎，規格為205/45 R17。性能足以支持你從公路開下賽道的需求。
MX-5的外貌不需要過多評價，從路人經過它時所流露出的眼神就可以確定，MX-5在絕大多數人眼中都是一臺不多見的漂亮跑車。● 內飾驚喜有限
內飾相比漂亮的外觀就顯得樸素不少了，配置上能算的上亮點的估計也就只有座椅加熱能算一個。雖然寒酸，但是換個思路來想，這也許就是在詮釋什么叫純粹，能讓你醉心于駕駛。
● 移動的吸睛狂魔
終于上路了，即使是在汽車之家這種大平臺，能駕馭跑車的機會也不是每天都有的。
徐超說的確實也有點道理，發動機最大功率158馬力確實讓這臺跑車顯得有些乏力，但是別忘了，MX-5除了擁有輕量化的車身，同時情懷也是一大賣點。
嘴上說著自己是務實主義，結果買了個斯巴魯BRZ，真是巴掌扇起來抽了自己一個大嘴巴，看破不戳破，看他想怎么作妖。
總的來說，MX-5的動力很難讓你產生興奮地感覺，但是均衡的表現可以讓你體會到一種人車合一的境界，拋離了單純的感官刺激后或許才是擁有一臺MX-5真正的價值。
■ 全文總結
試駕了一天，馬自達MX-5 RF果真名不虛傳，它絕對不會辜負喜愛它的人對它期待，車身小巧機敏，開起來靈活性很高，極具可玩兒性。隨之而來的煩惱也很明顯，身材過高的朋友駕駛它，真的是無法合上頂棚的；而且除了拉著女朋友兜風、郊外踏青之外，它無法勝任更遠途的出行，因為車內儲物空間實在是太有限了，連保時捷718都趕不上。不論如何，當你手中的錢足夠富裕，真心想買一件陪伴自己渡過閑暇時光的大玩具時，馬自達MX-5 RF絕對可以勝任。
套路的話就不再多說了，如果你還希望更詳細的了解MX-5，你可以戳這里來看它的詳細靜態內容或者戳這里看MX-5在賽道中的表現如何，總之如果您真的喜愛這樣一臺車，看再多的描述都不如去擁有一臺MX-5。
最后，既然大家都知道了我也就不藏著掖著了，徐老師不久前已另謀高就，本次出鏡算是他的遺作，但是《90后聊車》這個欄目我們還會以全新面貌繼續做下去。至于我的新搭檔會是誰呢，敬請期待。（圖/文 汽車之家 沈嘉旭 攝/苑璐 徐超）
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