易車-新車型錄手冊(cè) 6月25日 寶馬X2正式上市銷售，共推出5個(gè)車款，官方指導(dǎo)價(jià)為28.98-37.98萬元。寶馬X2作為寶馬家族的最新成員，也是X家族下最小的一款車型，它的誕生填補(bǔ)了自X1-X6的最后一片空白。這個(gè)年頭消費(fèi)者的喜好越來越難以捉摸，對(duì)汽車廠商來說比較穩(wěn)妥的做法就是廣撒網(wǎng)多出新，這么多車總有一個(gè)你喜歡的吧。

作為偶數(shù)系的新成員，X2注定會(huì)和X4/X6這些前輩車型一樣走的是個(gè)性路線，但是X2在個(gè)性之中又透著一絲絲的叛逆，它沒有像前輩X4和X6那樣采用溜背式的造型，似乎已經(jīng)不能用標(biāo)準(zhǔn)SUV界定來衡量它，低矮的車身看起來轎跑范兒十足，注定就是一臺(tái)不走尋常路的車。

下面為一段寶馬X2  sDrive25i M越野套裝的標(biāo)準(zhǔn)演示視頻，方便大家更直觀的了解其配置情況。

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 2018款 寶馬X2 sDrive25i M越野套裝 標(biāo)準(zhǔn)視頻演示

個(gè)性使然 彰顯活力野性十足

寶馬X2作為X系列的最新成員，獨(dú)特的造型風(fēng)格在外觀上與現(xiàn)款的X系列車型有著較大的區(qū)別，不規(guī)則的雙腎前格柵搭配貫穿式前保險(xiǎn)杠，使得車頭看上去更寬，更加兇狠凌厲的線條搭配天使眼造型的大燈組，十足的戰(zhàn)斗氣息中又透著一絲邪魅。

車身側(cè)面造型低矮流暢，整體前低后高的設(shè)計(jì)在視覺上給人更多的運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)，C柱上的寶馬藍(lán)白車標(biāo)也成為了相比其他車型的辨識(shí)特點(diǎn)。配備的M越野套裝，不僅提升了外形的炫酷程度，看起來也更加野性。

寶馬X2共有8種外觀顏色可以選擇，分別是流光金、落日橙、天際藍(lán)、寶石青、礦石灰、旋風(fēng)棕、雪山白、地中海藍(lán)。

家族式氣息濃厚，細(xì)節(jié)處更具動(dòng)感

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，寶馬X2采用了標(biāo)準(zhǔn)的寶馬座艙設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)上有了一些小調(diào)整。中控臺(tái)使用了Secsatec皮質(zhì)材料，軟性塑料材質(zhì)也使用了縫線設(shè)計(jì)，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)傾斜，采用了類似鋼琴烤漆的面板進(jìn)行裝飾，整體的控制區(qū)域與寶馬旗下其他車型的設(shè)計(jì)理念相同，用著便捷順手，“大雞腿”電子檔桿的回歸更容易討喜年輕消費(fèi)者。

寶馬X2共有5種內(nèi)飾顏色可以選擇分別是：黑色、黑色/深珍珠貝白色、黑色/墨灰色、黑色/熔巖紅、黑色/摩卡色。其中黑色/墨灰色不支持sDrive25i 領(lǐng)先版 M越野套裝車款裝備。

兩種動(dòng)力總成、兩種輪胎尺寸可選

作為UKL平臺(tái)的產(chǎn)物，寶馬X2搭載了我們熟悉的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW/4600-6500rpm，最大扭矩220Nm/1480-4200rpm；2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率141kW/5000-6000rpm，最大扭矩280Nm/1350-4600rpm。sDrive版本匹配的是7速雙離合變速器，xDrive版本匹配的是8速手自一體變速器。

懸架方面，與采用ULK前驅(qū)平臺(tái)打造的X1并無區(qū)別，為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架的組合。

輪轂選擇上sDrive20i M越野套裝、sDrive25i 領(lǐng)先版 M越野套裝匹配的是18寸輪轂，輪胎尺寸為225/50 R18，也可以選裝19寸輪轂，價(jià)格為4600元；其余三個(gè)車款匹配的是19寸輪轂，輪胎尺寸為225/45 R19。

有關(guān)寶馬X2的靜態(tài)解析部分至此就告一段落了，接下來我們?cè)僖黄鹂纯磳汃RX2各個(gè)車款的配置詳情。標(biāo)準(zhǔn)配置滿足需求，選裝配置依然很寶馬

寶馬X2本次共推出5個(gè)車款，分別是sDrive20i M越野套裝、sDrive25i 領(lǐng)先版 M越野套裝、sDrive25i 豪華版 M越野套裝、sDrive25i 尊享版 M越野套裝、xDrive25i M越野套裝。除去最低配車款在配置上其余車款并沒有出現(xiàn)特別明顯的上升趨勢(shì)，更多的差異體現(xiàn)在選裝配置上。

這樣的做法還是值得肯定的，給了消費(fèi)者對(duì)配置選擇上更大的自由度，親手打造一臺(tái)屬于自己的車比千篇一律要更有吸引力下面我們來看看寶馬X2的標(biāo)準(zhǔn)配置都有哪些。

即時(shí)在入門版車型上，寶馬X2也并未小氣，配備了寶馬標(biāo)志性的天使眼LED大燈，深受國人喜愛的前霧燈和全景天窗也沒有缺席。

在舒適性配置上配備的真皮多功能方向盤和真皮座椅比較討人喜歡，只是車迷最喜愛的“丁字褲”造型的M運(yùn)動(dòng)方向盤依舊跟隨選裝包選裝。

有一點(diǎn)不得不提的是，在寶馬X2的標(biāo)準(zhǔn)配置中，并未提供倒車影像，這將對(duì)平日倒車和停車造成不小的麻煩，尤其是新手司機(jī)。

全系可單獨(dú)選裝配置：

1：車道保持（7800元）、外后視鏡自動(dòng)防眩目（2900元）、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目（1600元）、方向盤加熱（1800元）、主駕駛座椅腰部調(diào)節(jié)（2100元）、手機(jī)無線充電（3700元）

2：sDrive20i M越野套裝和sDrive25i 領(lǐng)先版 M越野套裝選裝定速巡航需花費(fèi)4000元、sDrive25i 豪華版 M越野套裝和sDrive25i 尊享版 M越野套裝和xDrive25i M越野套裝選裝需要花費(fèi)2600元。

部分車款可單獨(dú)選裝配置

1：除xDrive25i M越野套裝外其余車款可選裝CarPlay手機(jī)互聯(lián)（2800元）、車載wifi（2800元）、前排座椅加熱（3000元）

2：sDrive20i M越野套裝、sDrive25i 領(lǐng)先版 M越野套裝、sDrive25i 豪華版 M越野套裝可以選裝主動(dòng)剎車（7800元）、無鑰匙進(jìn)入功能（3600元）和感應(yīng)行李廂（3600元）

3：sDrive20i M越野套裝、sDrive25i 領(lǐng)先版 M越野套裝可以選裝harman kardon音響，揚(yáng)聲器數(shù)量也升級(jí)為12個(gè)以上(共計(jì)7300元)

4：除sDrive20i M越野套件外其余車款均可選裝方向盤換擋（1400元）

全系可選擇的選裝包

1：自動(dòng)泊車輔助組件，價(jià)格3200元，包括自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、前后部駐車距離報(bào)警器。

2：M越野套裝增強(qiáng)組件，價(jià)格19800元，包括Hexagon布料/Alcantara材質(zhì)組合，墨灰色搭配黃色縫線、墨灰色鋁制六邊形內(nèi)飾，帶珠光鍍鉻裝飾條、19英寸鋁合金輪圈，Y式輪輻722M型、M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤、個(gè)性化定制墨灰色車頂篷、個(gè)性化定制黑色高光裝飾條。

部分車款可選擇的選裝包

1：BMW導(dǎo)航系統(tǒng)和BMW標(biāo)準(zhǔn)型互聯(lián)駕駛組合，價(jià)格15900元，包括BMW導(dǎo)航系統(tǒng)、資訊在線、遠(yuǎn)程協(xié)助服務(wù)，除xDrive25i M越野套裝外其余車款均可選裝。

2：BMW增強(qiáng)型導(dǎo)航系統(tǒng)和BMW增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛組合1，價(jià)格33100元，包括BMW增強(qiáng)型導(dǎo)航系統(tǒng)、全彩平視顯示系統(tǒng)、BMW增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛組合、資訊在線、遠(yuǎn)程協(xié)助服務(wù)、實(shí)時(shí)路況信息、旅程咨詢服務(wù)，除xDrive25i M越野套裝外其余車款均可選裝。

3：BMW增強(qiáng)型導(dǎo)航系統(tǒng)和BMW增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛組合2，價(jià)格18500元，包括BMW增強(qiáng)型導(dǎo)航系統(tǒng)、全彩平視顯示系統(tǒng)、BMW增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛組合、實(shí)時(shí)路況信息、旅程咨詢服務(wù)，僅xDrive25i M越野套裝可以選裝。 

通過上述表格可以看出寶馬X2的標(biāo)準(zhǔn)配置可以說是將將滿足夠用，更多當(dāng)下流行的配置都會(huì)體現(xiàn)在選裝當(dāng)中，當(dāng)然上述介紹到的選裝配置只是其中的一大部分，還有一些單獨(dú)車型的選裝配置會(huì)在具體的車款對(duì)比中體現(xiàn)。

sDrive20i M越野套裝與sDrive25i M越野套裝的配置差異（相差4萬元）

sDrive25i M越野套裝除了動(dòng)力上由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)換成了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之外，配置的升級(jí)都圍繞著舒適性和便捷性配置兩個(gè)方面。增加了倒車影像、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡記憶、后視鏡加熱、行李箱電動(dòng)開合、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、主駕駛座椅記憶。

增加的倒車影像彌補(bǔ)了sDrive20i M越野套裝車款的短板，對(duì)于新手司機(jī)的友好程度有了進(jìn)一步的提升。雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)和行李廂電動(dòng)開合的配備也為日常用車提供了不小的便利，用過的都說好。

這些配置也可以 通過單獨(dú)的選裝進(jìn)行，其中倒車影像3600元、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱、后視鏡記憶分別為2200元、行李廂電動(dòng)開合4400元、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)5300元、主駕駛座椅記憶8500元。sDrive20i M越野套裝只需要花費(fèi)2.84萬元就能得到和sDrive25i M越野套裝一樣的配置，對(duì)動(dòng)力沒有需求的話，買個(gè)低配車進(jìn)行選裝還是要比直接購買劃算的。

sDrive25i 領(lǐng)先版 M越野套裝與sDrive25i 豪華版 M越野套裝（差價(jià)2萬元）

這兩個(gè)車款在配置上的差異可以說是微乎其微，豪華版相比領(lǐng)先版僅輪胎尺寸由225/50 R18升級(jí)為225/45 R19，音響升級(jí)為harman kardon，揚(yáng)聲器數(shù)量也升級(jí)為12個(gè)以上。

定速巡航的選裝價(jià)格有了差別，sDrive25i 領(lǐng)先版 M越野套裝選裝定速巡航需要花費(fèi)4000元，sDrive25i 豪華版 M越野套裝選裝定速巡航需要花費(fèi)2600元。

sDrive25i 豪華版 M越野套裝與sDrive25i 尊享版 M越野套裝（差價(jià)1萬元）

尊享版比豪華版多出了1萬元，在配置上僅多出了感應(yīng)行李廂和無鑰匙進(jìn)入，在被動(dòng)安全配置上增加了主動(dòng)剎車。豪華版也可以通過選裝來實(shí)現(xiàn)這些功能，其中主動(dòng)剎車選裝花費(fèi)7600元，感應(yīng)行李廂選裝花費(fèi)3600元，無鑰匙進(jìn)入選裝花費(fèi)3600元。

本次的配置升級(jí)主要是在之前的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對(duì)用車便捷性進(jìn)行提升，感應(yīng)行李廂能方便的開合行李廂取放物品，無鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)的組合會(huì)讓您經(jīng)常性的忽略鑰匙的存在。主動(dòng)剎車則是汽車廠商對(duì)主動(dòng)安全配置重視的體現(xiàn)。

sDrive25i 尊享版 M越野套裝與xDrive25i M越野套裝（差價(jià)2萬元）

xDrive25i M越野套裝要比sDrive25i 尊享版 M越野套裝貴出2萬元，動(dòng)力方面發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校沒有變化，變速箱由7擋雙離合換成了8速手自一體變速器，由前輪驅(qū)動(dòng)升級(jí)為xDrive全時(shí)四驅(qū)，前排座椅配備了座椅加熱、便捷性配置上增加了GPS導(dǎo)航、CarPlay手機(jī)互聯(lián)、wifi。

跟人感覺頂配車款更多是以象征性意義存在的，除了全時(shí)四驅(qū)的加入會(huì)讓部分癡迷駕駛感受的消費(fèi)者癡迷之外，其余的配置都可以通過選裝獲得。

拋開動(dòng)力總成，xDrive25i M越野套裝多出的這些配置，xDrive25i M越野套裝需要花費(fèi)3000元（座椅加熱）+2800元（CarPlay）+2800元(wifi)+15900元（帶GPS最便宜的選裝包）共計(jì)24500元才可以實(shí)現(xiàn)。

說在最后：一味圖大已經(jīng)不再是當(dāng)下SUV市場(chǎng)的主流，隨著當(dāng)下消費(fèi)的升級(jí)，如何玩轉(zhuǎn)個(gè)性才是各大汽車廠商卯足勁追求的。寶馬X2個(gè)性十足的外觀已經(jīng)碾壓了一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，可以通過選配豐儉由人的配置也能滿足當(dāng)前年輕消費(fèi)者的購車?yán)砟睿憾沤^前篇一律，我有我的young。 我想對(duì)于那些對(duì)價(jià)格不太敏感，追求個(gè)性的消費(fèi)者來說，寶馬X2值得您考慮。