第三代哈弗H6 越級品質 C位實至名歸
來源: 壹車網 2020-08-29 13:12:42 瀏覽：次2020上半年，《后浪》橫空破圈，“后浪系金句”狂飆，讓曾經年輕和正在年輕的人陷入人間理想，星河滾燙。下半年，社會舞臺的注意力就轉向了另一波人——以《乘風破浪的姐姐》為代表的“前浪們”。這些穿過大風大浪的明星姐姐，每個人都有精彩的故事，拿出來都為人津津樂道。人們對這些不再年輕，不完美的“前浪”有了更深刻的認同與共鳴，身處在波濤翻涌的時代中，她們如何保持生命力呢？
綺綺子的一番話道破真相：不是人氣，實力才是他們的底氣。
實力，是能取勝的硬通貨，更是占據C位的資本。在琳瑯滿目的汽車大市場，有這樣一款國民神車，憑借硬核實力出道即C位，它就是第三代哈弗H6。
三大件技術質量過硬
很多消費者都十分看重汽車的“三大件”，它們的技術質量過硬可以讓整車的工藝品質和動態表現都十分優秀。現在，消費者的需求提升，不僅要“少故障，少維修”，還要有更強的動力、更好的操控。而這些第三代哈弗H6都做到了。
第三代哈弗H6的“心臟”搭載的是1.5GDIT EVO發動機，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，整機熱效率達到了38%。采用了全新渦輪增壓器，使得發動機的最大扭矩輸出范圍提升到1400—3600轉，不僅扭矩承受范圍更廣，還減小了渦輪遲滯現象，帶來更為靈敏的動力響應。
一臺好的發動機要匹配正確的變速器，才能讓車輛擁有最好的動力表現，第三代哈弗H6匹配了第二代7DCT變速器，輸出更加線性、加速回饋明顯，提高了平順感。
底盤決定了駕駛樂趣、操控穩定性和乘坐舒適性。經過工程師反復的調整、反饋、修正，第三代哈弗H6的底盤最終達到了最優效果。第三代哈弗H6采用全新前麥弗遜后多連桿獨立懸架，轉向響應敏捷，操控與舒適兼備。副車架全面升級，具備更強的剛性，與車身間的襯套連接設計實現了充分的隔振作用，降低路面傳至車內的震動和噪音。
此外，整車質心降低 20mm，減小車輛在高速轉彎過程中的離心作用，讓輪胎抓地力更強，車身姿態更穩定。而且，新車有舒適、運動以及輕便三種轉向模式。在三個模式下，無論在低速還是中、高速，駕駛都得心應手。
作為汽車行業中最復雜也是技術最高的核心部件，發動機、變速箱、底盤無疑是最受關注的地方。回顧“三大件”素質同樣過硬的前兩代哈弗H6，可靠的動力輸出以及扎實的底盤功力為用戶所大力認可。而第三代哈弗H6更加硬核的進一步提升，帶來了更高級的行駛品質，也詮釋“中國制造”的高標準與嚴要求。
檸檬平臺成就“3+3”領先技術
第三代哈弗H6是源自長城·檸檬平臺的首款戰略車型，檸檬平臺耗資百億打造，具備超前的智能化、超全的延展性、超強的安全防護、超高的能效比、超凡的全球品質等特點，在平臺的強力支撐下，其擁有全球3大首創科技以及同級三大領先技術，彰顯了“領先不止一代”的傲然姿態。
三大全球首款：它是全球首款具備整車FOTA升級功能燃油SUV、全球首款具備5G擴展能力燃油SUV、全球首款非豪華品牌搭載循跡倒車功能SUV。
三個同級最強：它有同級最強2000Mpa熱成型鋼應用、同級唯一具備全場景識別AEB緊急制動SUV、同級領先超感未來智慧座艙SUV。
這些越級實力不僅讓第三代哈弗H6在同級中獲得優質的競爭力，更實現了越級的打擊，對一眾競品和虎視眈眈的合資車型做出反擊，以諸多超前的特性樹立SUV行業新標桿。
結語
不管到何時何地，實力都是最大的底氣，正如第三代哈弗H6展現給我們的，它不僅實現了技術上的升級，在各個方面都是一流的，例如碉堡級的安全、超L2級的自動駕駛、豪華智能的配置等等，出道即C位，必然會火。在8月30日20：00，第三代哈弗H6將舉辦直播上市發布會，哈弗高管接受現場測謊，有問必答，直面靈魂拷問。你想知道的信息一一解答，速速圍觀起來。
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