當(dāng)你“帶著老婆開(kāi)著車，出了城還唱著歌，突然車就壞了”，這時(shí)你心里的陰影面積得有多大啊，恰巧你的車還出了質(zhì)保，不僅拖車得自己叫，修車還有一大筆費(fèi)用，這時(shí)想死的心都有了吧，但是有那么幾款保修時(shí)間長(zhǎng)且不用花錢修的車，很好的解決了這類情況的發(fā)生。今天我們就來(lái)推薦那些擁有超長(zhǎng)質(zhì)保時(shí)間的車型。

質(zhì)保是廣大消費(fèi)者購(gòu)車后首要關(guān)注的方面之一，今天這六款車的保修時(shí)間均超過(guò)3年或10萬(wàn)公里這一標(biāo)準(zhǔn)，其中有些車型甚至達(dá)到了保修時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的兩倍，下面就來(lái)看看各款車型具體的保修政策吧。

推薦車型：東風(fēng)風(fēng)行景逸X5

廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間（萬(wàn)元）：7.99-13.88

保修政策：8年或16萬(wàn)公里

景逸X5達(dá)到了國(guó)產(chǎn)SUV外觀設(shè)計(jì)的新高度。該車時(shí)尚靚麗，線條利落，將新時(shí)代的凌厲元素與經(jīng)典的設(shè)計(jì)完美結(jié)合，清新脫俗，硬朗風(fēng)格躍然之上。

景逸X5的內(nèi)飾充滿著濃濃的德味兒，形似MQB風(fēng)格的方向盤(pán)、橫向貫穿的連通式出風(fēng)口，以及巧妙節(jié)省了空間的立體中控大屏打造出了上乘的內(nèi)飾質(zhì)感。

景逸X5在配置方面還是較為豐富的，全系標(biāo)配了諸如主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、后泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、定速巡航、中控臺(tái)彩色大屏、藍(lán)牙/車載電話、電動(dòng)后視鏡等配置。

景逸X5全系車型的座椅均采用真皮包裹，支撐性方面表現(xiàn)良好，并支持高低調(diào)節(jié)。棕色的配色與車內(nèi)風(fēng)格相得益彰。

后排座椅較為平整，椅墊和靠背的填充物適中，有著不錯(cuò)的舒適度。支持比例放倒功能使儲(chǔ)物空間更加多變。

東風(fēng)風(fēng)行官方?jīng)]有公布該車的行李廂容積，但從圖中我們可以看出它的行李廂空間是完全達(dá)標(biāo)的。在放倒后排座椅后，儲(chǔ)物空間還將大幅提升。

景逸X5搭載了1.5T和1.6L兩款排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kW（150Ps）和90kW（122Ps），最大扭矩為200Nm和151Nm。

傳動(dòng)方面，景逸X5提供了6擋手動(dòng)變速箱、模擬6擋和模擬8擋的CVT變速箱可供消費(fèi)者選擇。

車型小結(jié)：景逸X5的外觀設(shè)計(jì)可謂是中國(guó)品牌SUV的新高度，而精致的內(nèi)飾做工及用料提升了質(zhì)感。配置選擇的多樣性一直是中國(guó)品牌SUV的一大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)8年或16萬(wàn)公里的質(zhì)保解決了后續(xù)修車時(shí)所帶來(lái)的麻煩。推薦車型：東風(fēng)風(fēng)光580

廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間（萬(wàn)元）：7.29-12.30

保修政策：7年或15萬(wàn)公里

風(fēng)光580采用了大量平滑的線條，整體造型飽滿圓潤(rùn)。前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，大燈內(nèi)部層次分明。整體視覺(jué)感受敦厚圓潤(rùn)，給人一種踏實(shí)可靠的感覺(jué)。

風(fēng)光580的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，功能區(qū)布局簡(jiǎn)單合理。雙色座椅提升了內(nèi)飾的時(shí)尚感，三輻式平底方向盤(pán)給整車內(nèi)飾帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

風(fēng)光580在配置方面還是較為豐富的，全系標(biāo)配了諸如主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、安全帶未系提示、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、后泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、中控臺(tái)彩色大屏、藍(lán)牙/車載電話、電動(dòng)后視鏡、后視鏡電動(dòng)折疊等配置。

風(fēng)光580采用雙色搭配的皮質(zhì)座椅，靠背和椅墊的側(cè)圍對(duì)身體提供了很好的包裹性。

后排座椅靠背較低，但在舒適度方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。中央扶手和杯架提高了乘客的乘坐感受，同時(shí)靠背的角度也可進(jìn)行調(diào)節(jié)。

一般情況下，風(fēng)光580的行李廂容積能滿足日常使用的需求，在二、三排座椅放倒后，內(nèi)部容積進(jìn)一步擴(kuò)大，能輕松裝載大件物品。

風(fēng)光580提供了兩款不同形式的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5T和1.8L。兩者最大功率為110kW（150Ps）和102kW（139Ps），其中1.5T最大扭矩達(dá)到220Nm。

傳動(dòng)方面，該車匹配了5擋與6擋手動(dòng)變速箱，但大部分車型均配備了CVT無(wú)級(jí)變速箱。

車型小結(jié)：風(fēng)光580的外觀通過(guò)線條的勾勒，體現(xiàn)出大氣的感覺(jué)，簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格更注重實(shí)用性。三排七座的布局適合多口之家的使用，7年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保修政策讓車主對(duì)后續(xù)維修保養(yǎng)更加放心。推薦車型：比亞迪秦

廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間（萬(wàn)元）：18.59-21.98

保修政策：6年或15萬(wàn)公里

標(biāo)榜“運(yùn)動(dòng)混動(dòng)車”的秦，在外觀設(shè)計(jì)上的確是足夠運(yùn)動(dòng)，前臉處的復(fù)雜線條使秦看起來(lái)動(dòng)感十足，車尾標(biāo)志性的貫穿式尾燈在夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。

如果說(shuō)秦的外觀設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，那么它的內(nèi)飾相比外觀就低調(diào)了很多，中控臺(tái)采用對(duì)稱的設(shè)計(jì)方式，大尺寸觸控屏提升了車內(nèi)的科技含量。

秦的配置可謂十分全面，配備了主/副駕駛座安全氣囊、側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、安全帶未系提示、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、前/后泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺(tái)彩色大屏、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱/電動(dòng)折疊等配置。

座椅方面，秦采用皮質(zhì)材質(zhì)進(jìn)行包裹，在支撐性和人體工程學(xué)這兩方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

秦的后排座椅設(shè)計(jì)較為規(guī)整，椅墊的填充物適中，后排中央扶手帶有杯架設(shè)計(jì)，擁有一定的便捷性。

與大多數(shù)插電混動(dòng)車一樣，由于電池組侵占了部分空間，所以秦的行李廂容積只有450L。

秦搭載了臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。兩者的最大功率分別為113kW（154Ps）和110kW（150Ps），最大扭矩為240Nm和200Nm。

傳動(dòng)方面，該車匹配的是6擋自動(dòng)變速箱。

車型小結(jié)：秦較為運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)和5.9s破百的加速時(shí)間奠定了其在中國(guó)品牌混合動(dòng)力汽車中的地位，車內(nèi)的空間和科技感同樣值得稱贊。作為國(guó)人自己的品牌，6年或15萬(wàn)公里的保修政策已經(jīng)相當(dāng)厚道了。推薦車型：雷克薩斯CT

廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間（萬(wàn)元）：22.90-34.80

保修政策：6年或15萬(wàn)公里

CT采用了家族式紡錘狀的前進(jìn)氣格柵，C柱融入了一個(gè)玻璃三角窗，看起來(lái)十分靈動(dòng)。尾部層次感分明，排氣采用隱藏式設(shè)計(jì)，較為低調(diào)。

CT采用了分段式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，上方為空調(diào)控制區(qū)域，下方將換擋機(jī)構(gòu)和多媒體系統(tǒng)融合到了一起，整體內(nèi)飾布局清晰，做工用料出色。

CT的配置可謂十分全面，全系標(biāo)配了諸如主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣簾、側(cè)氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、安全帶未系提示、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱/電動(dòng)折疊等配置。

全系CT分別采用了織布和布皮混搭兩種材質(zhì)包裹的座椅，在中高配車型上還配備了主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)功能。

后排空間并不算寬敞，但較厚的椅墊提供了足夠舒適的乘坐體驗(yàn)，美中不足的是后排座椅并未配備中央扶手。

常規(guī)狀態(tài)下，雷克薩斯CT的行李廂容積為375L，將后排座椅放倒之后可擴(kuò)展為985L。

CT全系使用的是油電混合的動(dòng)力類型，1.8L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW（99Ps），最大扭矩142Nm；電動(dòng)機(jī)的最大功率則為60kW（82Ps），最大扭矩達(dá)到207Nm。

采用電子擋桿設(shè)計(jì)的CT匹配了臺(tái)E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

車型小結(jié)：紡錘狀前進(jìn)氣格柵在近幾年成為了雷克薩斯的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，而內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出豐富的層次感。雖然CT車型屬于緊湊這個(gè)級(jí)別，但該車還是體現(xiàn)出了豪華品牌的特性。更讓人驚喜的是，6年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保為車主提供了有效的保障。推薦車型：觀致5 SUV

廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間（萬(wàn)元）：13.99-19.49

保修政策：6年或10萬(wàn)公里

觀致5采用了觀致家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盾形進(jìn)氣格柵通過(guò)寬條幅鍍鉻裝飾條的修飾，它的前臉頗具侵略性。多輻輪圈增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

觀致5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)除了一塊大尺寸液晶觸摸屏幕和下方的空調(diào)控制按鍵以外再無(wú)其他，如此簡(jiǎn)單明了的內(nèi)飾布局與時(shí)下很多車型臃腫、復(fù)雜的內(nèi)飾設(shè)計(jì)形成鮮明對(duì)比。

觀致5的配置較為豐富，全系配備了主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、電動(dòng)后視鏡等配置。

觀致5全系提供織物和布皮混搭兩種材質(zhì)的座椅，并且提供高低調(diào)節(jié)功能，高配車型上則配備了主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

該車后排座椅寬厚的椅墊提供了不錯(cuò)的乘坐舒適度，后排中央扶手僅出現(xiàn)在高配車型之上。

常規(guī)狀態(tài)下觀致5的行李廂容積為450L，后排座椅放倒后能夠?qū)⒖臻g拓展至1500L，這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別車型中還算不錯(cuò)。

觀致5全系搭載的是1.6L排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW（156Ps），最大扭矩為210Nm。

傳動(dòng)方面，6擋手動(dòng)變速箱和6擋雙離