最大續(xù)航410公里的奇瑞小螞蟻?日常代步就靠它!
來源: 易車 2018-06-29 11:58:22 瀏覽:次
易車試駕 北京新能源指標排隊到2024年、傳統(tǒng)內(nèi)燃機車企紛紛曝出新能源車計劃、新能源車銷量節(jié)節(jié)攀高…近兩年汽車市場的變化可以說是巨大的。我們可以預測,未來幾年,新能源車的銷量或許會和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的銷量平分秋色。
今天我們給大家?guī)淼氖瞧嫒餰Q1小螞蟻400的試駕體驗,相對于小螞蟻300而言整車的配置提升了不少,升級后的小螞蟻400完全可以勝任城市通勤、日常代步等功能,各位就隨著我一起來看看它吧。
奇瑞eQ1小螞蟻400的亮點如下:
1. 小螞蟻400的電池能量達到了38kwh,綜合續(xù)航301km,最大續(xù)航410km,同級別最高續(xù)航。與此同時,新車搭載了6.6kw充電機,慢充時間進一步縮短。
2. 主被動安全系統(tǒng)也更加完善,新車將搭載車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、車窗自動落鎖和蓄電池智能補電等功能。
3. 中控大屏也得以升級,搭載百度Carlife手機互聯(lián)系統(tǒng),使用更便利,空調(diào)系統(tǒng)也增加了自清潔/自通風功能。
外觀、內(nèi)飾:個性可愛、原創(chuàng)度高。
外觀相比小螞蟻300而言沒有什么具體的變化,外觀依舊十分可愛,車頭的燈組加上LOGO下方的三塊格柵組成了一個“有酒窩的笑臉”,從正面看辨識度很高。不得不說,奇瑞在這個級別車型上的設計不僅原創(chuàng)度高,而且都很漂亮。
新車的尺寸相比同級別中的對手而言大了不少,長、寬和軸距都更大。并且新車提供了后排座椅,車內(nèi)滿載可以乘坐四個乘員,后排空間雖然較小,但作為應急使用足以。
車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)增加了自清潔/自通風功能,這個功能十分對應該車的定位--城市代步車。在城市內(nèi)行駛時,會讓車內(nèi)的空氣質(zhì)量有所提高,可以有效的過濾掉外界污染物。
總結:新車的外觀原創(chuàng)度很高,造型十分可愛。內(nèi)部的空間也是夠用,中控大屏功能很多,并且都十分實用,小螞蟻400新增的TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、百度Carlife手機互聯(lián)系統(tǒng)和空調(diào)自清潔/自通風功能也讓新車更具競爭力。說完了外觀和內(nèi)飾的情況,下面咱們把新車開起來看看感受如何。試駕體驗:續(xù)航能力同級別最強,起步輕盈/后程稍顯不足
小螞蟻400搭載了一臺永磁同步電機,最大功率為30kW,最大扭矩為120Nm,功率和扭矩相比小螞蟻300而言并沒有變化,電機依舊布置在車輛的后半部分,驅(qū)動兩個后輪。但新車的電池容量達到了38kwh,比小螞蟻300多了6kwh,綜合續(xù)航可達301公里,同級別中為續(xù)航能力最強。
小螞蟻400的電池組帶有冷卻及保暖功能,因此在高溫或高寒的環(huán)境下,仍能讓車輛處于工作狀態(tài)。官方宣稱在研發(fā)階段,小螞蟻300的電池組曾在47°高溫、零下35°低溫以及海拔4000米以上環(huán)境下各進行了為期3個月測試,滿足日后各地區(qū)用戶的正常使用。
其實在日常的城市通勤中,這樣的提速表現(xiàn)會讓你信心十足,低速時超車并線不在話下,起步輕盈也讓跟車的難度大大減少。
新車隔音做的還不錯,低速行駛時車內(nèi)比較安靜,只能聽見些許的電機的聲音;高速行駛時外部噪音會更多的進入車內(nèi),但是不會十分嘈雜,屬于可以接受的水平。
相信大家在開純電動車時都會遇到這樣的問題,表顯續(xù)航里程和實際續(xù)航里程會相差很多,這種心里沒底的情況相信大家都心有余悸。
全文總結:續(xù)航能力提升,安全配置升級。
奇瑞eQ1小螞蟻400相比300車型而言提升的都是“大件”,續(xù)航里程的增加、安全配置的完善和充電時間的縮短,這些方面的升級相比加個大屏幕,多個天窗而言來的更實惠。畢竟大家購買這種車型就是為了通勤,小螞蟻400讓人感覺誠意滿滿,國內(nèi)的微型電動車市場中又增加了一個不錯的選擇。
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