好戲才剛剛開始 場地試駕蔚來ES8
來源: 搜狐汽車 2018-05-04 12:11:28 瀏覽:次“一輛溫暖的汽車,一個(gè)蔚藍(lán)的愿景,一種愉悅的生活方式,將是我們愿意擁有一輛車的理由。”這是蔚來創(chuàng)始人李斌對于品牌的發(fā)展愿景。在這個(gè)初夏來臨的時(shí)刻,我們也迎來了蔚來首款量產(chǎn)車ES8的首次試駕活動(dòng)。
關(guān)于蔚來,相信我已無需多言,作為造車新勢力中最負(fù)盛名的廠商,蔚來自品牌發(fā)布以來就得到了大量關(guān)注。而蔚來也的確不負(fù)眾望,在交付進(jìn)度上遙遙領(lǐng)先。如果不出意外的話,本月ES8“創(chuàng)始版”車型就將陸續(xù)交付到用戶手中。好了,廢話不多說,我們趕緊來看看這款備受關(guān)注的造車新勢力量產(chǎn)車表現(xiàn)如何吧。
不過,在整體質(zhì)感上,ES8的表現(xiàn)還是非常值得肯定的。車內(nèi)總共用到了超過15平方米的Nappa真皮,不夸張的說,基本上所有你能碰到的地方,都被這種細(xì)膩的皮質(zhì)所覆蓋,豪華感一流。另外在內(nèi)飾配色上,ES8提供了黑色、棕色和灰色三種顏色供消費(fèi)者選擇。
由于此次的試駕車并非最終的量產(chǎn)版本,所以在軟件層面,這批車輛也僅僅搭載了中間版本,很多功能目前還無法體驗(yàn)。在未來,除了基本的信息顯示外,導(dǎo)航系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)信息也將在儀表盤上得以展示。
除了人機(jī)交互系統(tǒng)以外,蔚來ES8的另一大賣點(diǎn)就是其出色的空間表現(xiàn)了。說實(shí)話,在實(shí)際體驗(yàn)這款車的空間之前,我的確沒有想到它的內(nèi)部空間如此寬敞。
總結(jié):雖然今天的試駕活動(dòng)非常簡單,但的確讓我對ES8或者說對蔚來有了更加深入的了解。作為蔚來的第一款量產(chǎn)車,ES8的表現(xiàn)完全能夠令人滿意,其出色的空間表現(xiàn)以及它所營造出的豪華質(zhì)感令人印象深刻,甚至有些出人意料。而短暫的性能體驗(yàn),也展示了ES8足夠強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。
最令我遺憾的是,今天的試駕車并未搭載最新的軟件系統(tǒng),導(dǎo)致很多NIO Pilot以及人機(jī)交互功能并未充分發(fā)揮,而這恰恰是ES8作為一款造車新勢力產(chǎn)品的獨(dú)特之處,這也讓我更加期待與它的下一次相遇。
其實(shí),蔚來還有很長的路要走,不久后,ES8就將實(shí)現(xiàn)交付,而下一步蔚來要做的就是完成其之前的承諾,把換電站、移動(dòng)充電車等服務(wù)體系逐步完善。正如蔚來創(chuàng)始人李斌的期望一樣,他希望蔚來不僅僅是一家汽車公司,而是成為一個(gè)電動(dòng)汽車生態(tài)體系,亦或是一種生活方式。總之,這場好戲才剛剛開始。
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